Editorial: maioria dos homicídios
no trânsito deveriam ser julgados ao Tribunal do Júri...
A violência no trânsito brasileiro nas rodovias perigosas e estradas da morte é a maior do Planeta com milhares de mortos. Só em Nova Russas, por ex., seja na CE-265 ou na CE-187, nos últimos dois anos, mais de 10 pessoas perderam suas vidas em acidentes fatais no trânsito.
No início do ano, o agropecuarista e ex-vereador Marcelo Evangelista toi fatalmente atropelado por uma Hilux, quando trafegava com sua moto na CE-265. Na mesma rodovia, outras pessoas e cidadãos também perderam suas vidas em acidentes brutais e violentos.
Mais recente, na CE-187 (na região do Açude Linhares), três cidadãos morreram numa colisão fatal, entre elas o Gonzaga Goleiro. E, na rodovia perto da entrada da Espacinha, a "personal trainner" Sandra Barbosa (Sandrinha) perdeu sua vida após sua moto ser atingida por um automóvel.
Lamentável, ainda, a morte da Professora Sônia Tavares, também em acidente de trânsito.
Urgente, porém, mudar a legislação que trata de homicídios no trânsito. Embora a Lei 9503/97 tenha aumentado a pena para os chamados crimes culposos no trânsito, muitas vezes, a punição pela morte de uma pessoa atropelada no trânsito não passa de prestação de serviços alternativos ou cesta básica.
Seria importante analisar nos homicídios do trânsito se não houve dolo eventual para que os homicidas pudessem ir ao Tribunal do Júri.
O problema é que as multinacionais querem leis brandas para não prejudicarem seus altos negócios e lucros estratosféricos.
Em detrimento das mortes de milhares de brasileiros.
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Explique melhor o interesse das multinacionais com os acidentes de trânsito professor.
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